成都国际铁路港综合保税区、宜宾综合保税区、泸州综合保税区顺利通过海关总署、国家发展和改革委员会、财政部、自然资源部、商务部、国家税务总局、市场监督管理总局、国家外汇管理局组成的国家联合验收组的正式验收。
“为克服新冠肺炎疫情影响，确保年底前完成验收，国家联合验收组创新方式，首度开展视频验收，以视频会议方式听取了成都海关关于3个综保区建设和预验收情况的汇报，对隔离围墙、卡口、查验场地等基础和监管设施等进行了视频检查。经过严格认真评审，验收组一致同意通过验收。”据成都海关相关负责人介绍，这3个综保区都是国务院2019年12月20日集中批复的，其中成都国际铁路港综保区位于成都国际铁路港核心区域，规划面积1.03平方公里；宜宾综保区位于省级新区三江新区，规划面积0.89平方公里；泸州综保区位于四川自贸试验区川南临港片区，规划面积1平方公里。
3个综保区获批建设以来，成都海关针对三地经济格局和产业布局，从整体建设方案、信息化系统建设、预验收程序等方面“一对一”进行了政策指导。在海关总署等8部委大力支持下，3个综保区从获批到完成正式验收仅用时一年，建设进度快，验收效率高，走在全国前列。
据了解，3个综保区均由保税物流中心（B型）升级而来，本身具有一定产业基础。
据海关统计，今年1～11月，成都铁路、泸州港、宜宾港保税物流中心（B型）分别实现进出口值225.8亿元、29.1亿元、25.7亿元，在全国已运行的保税物流中心（B型）中分别排名第1、第10、第12位。“升级为综保区，将有助于在原有产业优势基础上，释放一线进口设备免税、二线入区设备和料件退税、选择性征收关税等更多政策红利，开展保税加工、保税研发、保税维修、融资租赁、跨境电商等更多业态，促进企业更好地利用国内国际‘两种资源、两个市场’。”雷率说，这有利于四川进一步叠加综保区和自贸试验区的政策优势，形成拉动外贸持续增长的新动能，促进构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
今年以来，四川省开放平台建设捷报频传。此前，成都高新西园综合保税区经正式验收后已封关运行，南充保税物流中心（B型）已顺利通过验收，绵阳综保区也验收在即，年底前省内所有在建综保区、保税物流中心（B型）等开放平台将全部具备封关运行条件。
